Замена заглушек рубашки охлаждения в двигателе ВАЗ 2108, 2109, 2110

Видео.

Замена заглушек рубашки охлаждения в двигателе ВАЗ 2108, 2109, 2110

 

 

 

 

 

И так, я вам расскажу не большую пред историю своей практики замены заглушек.

Было это в 2010 году. Я стал замечать что у меня куда-то стал уходить тосол из системы охлаждения. И это как раз накануне когда я, поменял все шланги, помпу и термостат. В поисках злополучной утечки заметил что, в заглушке которая расположена за щупом уровня масла, внизу были видны потеки и из маленького отверстия в уголке заглушки сочился тосол. Я решил попробовать заткнуть это отверстие зубочисткой и когда я ее туда воткнул, то с ужасом заметил, что отверстие увеличилось до размера спички. А тосол уже не сочился, а бил небольшой струйкой. С ужасом, я стал мысленно перебирать в голове все действия которые могли бы помочь моему горю. А так как я не знал, что данные заглушки можно с легкостью поменять, (думая что замена их возможна только с разобранным двигателем), то ничего другого мне в голову не пришло, как “тупо” запаять эту маленькую пакостную дырочку. Благо у меня был 100 ваттный электрический паяльник в виде топорика. Вооружившись всем необходимым для пайки материалом и понимая как мне повезло, в том плане что был месяц июль и на улице стояла жуткая жара, около 40 градусов в тени. Я прогрел автомобиль до температуры когда включился вентилятор охлаждения, предварительно прогрев паяльник и приготовив все для пайки. Быстро слив охлаждающую жидкость из рубашки охлаждения, пока двигатель не остыл запаял это злосчастное место. Так я в первый раз отремонтировал заглушку. Отмечу то, что пайка в данном месте, продержалась до того момента пока я не сменил все заглушки в 2019 году. Вот что значит хорошо запаять.

И вот только летом 2018 года я заметил нечто похожее на ту старую проблему, начала подтекать заглушка, которая находится в торце двигателя там где крепится помпа. Конечно, негодования моего не было предела. Тут я во истину не добрым словом вспомнил наш российский Авто-Пром.

Но как говорится, делать было нечего и пришлось мне искать на просторах Интернета информацию о том, как поменять эти злополучные заглушки. Нашел статью, где один парень рассказывал о своем опыте извлечения заглушек. Внимательно изучив мат-часть, стал готовиться к замене заглушки. Как оказалось снять заглушку было не так уж и сложно, собственно, как и поставить ее на место. Правильно говорят “Не так страшен черт как его малюют”. В общем заглушку я благополучно поменял.

Осенью 2019 года, обратил внимание что опять, стал куда-то деваться мой тосол. Решение было принято молниеносно. Исходя из прежнего опыта, сразу обратил внимание на заглушки и оказался прав. По осмотру всего двигателя было принято решение о замене всех оставшихся старых заглушек, так как четыре из них начали сочиться.

Соорудив дополнительный инструмент в виде рожкового ключа на 24-27 с доработкой я приступил к действию. Конечно хотелось минимизировать лишние телодвижения, не снимать лишнее оборудование, но все же пришлось снять патрубок уходящий от помпы к термостату и отопителю салона, так как он очень сильно мешал и была вероятность его повреждения.

Забивал заглушки, где позволяло пространство молоточком, использовав наставки в виде болта диаметром “М8”, а где не большой кувалдочкой без ручки, так как другим, более крупным инструментом подлезть было не возможно. В общем не спеша поменял все заглушки, предварительно смазывая их кромки красным силиконом ABRO. Конечно не все заглушки идеально встали на свое место за, под лицо, но этого вполне хватило. Теперь, как говориться, у меня стало одной проблемой меньше.

Вот собственно весь инструмент, включая самодельный (специально изготовленный для этой цели), который мне понадобился для снятия и установки заглушек.

Замена заглушек рубашки охлаждения в двигателе ВАЗ 2108, 2109, 2110

 

 

 

 

 

 

Замена заглушек рубашки охлаждения в двигателе ВАЗ 2108, 2109, 2110

 

 

 

 

 

 

 

 

Всем спасибо за внимание! Делитесь информацией с друзьями и знакомыми! Подписывайтесь на мои каналы AlexGor в RuTube и YouTube ставьте лайки!

 

Visits: 490

Замена заглушек рубашки охлаждения в двигателе ВАЗ 2108, 2109, 2110: 2 комментария

  1. Алексей

    Интересная статья. Скоро предстоит такая же конитель, надеюсь ваш пост поможет избежать подводные камни.

Добавить комментарий для Александр Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *